2024-09-05 07:22 來源：我的鋼鐵網(wǎng)
◎中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織召開兩廣地區(qū)行業(yè)自律會，與會代表認為，9-10月，鋼材需求將有一定程度回升，利好鋼材市場，但需警惕復產(chǎn)沖動，避免造成階段性供需失衡，否則形勢好轉也可能是曇花一現(xiàn)。同時，建議有關部門加強對資本市場的監(jiān)管，防止資本炒作，造成鋼材市場大起大落。
◎受監(jiān)管區(qū)庫容告急以及月初暴雨天氣原因影響，甘其毛都口岸近期通關車數(shù)大幅減少，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月初甘其毛都口岸日均通關673車，環(huán)比8月份日均減少32.90%。
◎本周，唐山主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本3101元/噸，周環(huán)比下調59元/噸，與9月4日普方坯出廠價格2820元/噸相比，鋼廠平均虧損281元/噸。
◎第11號臺風“摩羯”已加強為超強臺風級，將于6日下午至夜間在海南瓊海到廣東電白一帶沿海登陸，中國氣象局進入重大氣象災害（臺風）Ⅱ級應急響應狀態(tài)。
◎工信部等十一部門聯(lián)合印發(fā)通知，部署推動新型信息基礎設施協(xié)調發(fā)展?！锻ㄖ芬酝苿有滦托畔⒒A設施跨區(qū)域、跨網(wǎng)絡、跨行業(yè)協(xié)同建設為重點方向，提出了“1統(tǒng)籌6協(xié)調”等7方面主要工作。
◎中國8月財新服務業(yè)PMI為51.6，較7月下降0.5個百分點，為年內次低，顯示服務業(yè)繼續(xù)擴張但速度放緩。
◎美聯(lián)儲褐皮書顯示，經(jīng)濟活動在三個地區(qū)略有增長，而報告經(jīng)濟活動持平或下降的地區(qū)數(shù)量從上個時期的五個增加至當前時期的九個；各地區(qū)受訪者普遍預計未來幾個月價格和成本壓力將穩(wěn)定或進一步緩解；近期就業(yè)情況總體持平，略有上升。
◎9月5日24時，國內成品油將開啟新一輪調價窗口。業(yè)內人士表示，短期來看，國際原油市場空頭氛圍濃厚，油價大概率延續(xù)弱勢，本輪成品油零售限價或會迎來下調。
◎加拿大央行連續(xù)第三次降息25個基點，將利率下調至4.25%，符合市場預期。
◎9月4日，全國主港鐵礦石成交86.20萬噸，環(huán)比減29.5%；237家主流貿易商建筑鋼材成交9.98萬噸，環(huán)比增4.7%。
◎本周，全國110家洗煤廠樣本開工率為68.60%，較上期增1.96%；日均產(chǎn)量58.02萬噸，增2.50萬噸；原煤庫存278.39萬噸，增7.16萬噸；精煤庫存183.69萬噸，降10.28萬噸。詳情>>
◎8月統(tǒng)計全國樣本鋼坯流通企業(yè)資源總量為270萬噸，月環(huán)比增加4.58%，年同比減少6.44%。
◎9月4日，76家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3327元/噸。平均利潤虧損125元/噸，谷電利潤虧損5元/噸。
◎建龍北滿鋼廠高爐9月進行輪換檢修，預計優(yōu)鋼棒材日均產(chǎn)量減少0.11萬噸。
◎截至9月3日，樣本建筑工地資金到位率62.23%，周環(huán)比上升0.23個百分點。其中，非房建項目資金到位率65.19%，周環(huán)比上升0.17個百分點；房建項目資金到位率45.71%，周環(huán)比上升0.39個百分點。
◎中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長譚乃芬表示,2024年上半年，我國造船板產(chǎn)量達到853萬噸，同比增長24.4%。其中，高強度板產(chǎn)量達到509萬噸，同比增長21.6%。預計2024年我國造船用鋼需求總量超過1500萬噸。
◎美國鋼鐵首席執(zhí)行官表示，如果出售給日本鋼鐵的計劃失敗，將關閉工廠，并可能將總部遷出匹茲堡。
◎9月2日，巴西發(fā)展、工業(yè)、貿易和服務部外貿秘書處發(fā)布公告稱，應巴西國內企業(yè)提交的申請，對原產(chǎn)于中國的鍍鋅和鍍鋁鋅板卷發(fā)起反傾銷調查。
◎Mysteel梳理了10家重點房企半年報發(fā)現(xiàn)，8家重點房企公布了上半年新開工及復工面積，共計2713.72萬平方米；10家重點房企公布了上半年竣工面積，共計5062.41萬平方米。詳情>>
◎乘聯(lián)分會公布數(shù)據(jù)顯示，8月初步統(tǒng)計，中國乘用車市場零售環(huán)比增長11%，同比下降1%；新能源車市場零售同比增長42%，環(huán)比增長16%。
◎江蘇省發(fā)布推動超長期特別國債資金支持消費品以舊換新的實施方案。其中提出，對提前報廢且新購國六排放標準營運貨車或新能源營運貨車的，按照3.5萬元-14萬元/輛不等予以分檔補貼。
