2024-08-09 07:24 來源：我的鋼鐵網(wǎng)
◎據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，本周五大品種鋼材供應(yīng)783.51萬噸，周環(huán)比降60.55萬噸；五大品種鋼材總庫存1722.63萬噸，周環(huán)比降24.78萬噸；五大品種周消費(fèi)量為808.29萬噸，其中建材消費(fèi)環(huán)比降8.7%，板材消費(fèi)環(huán)比降3.6%。
◎8月8日，Mysteel 62%鐵礦石指數(shù)99.6, 跌1.4，月均102.2；65%鐵礦石指數(shù)114.4, 跌1.55，月均117.2。（單位：美元/干噸）
◎8月8日，唐山部分鋼廠對焦炭采購價(jià)提出第三輪下調(diào)，濕熄焦下調(diào)50元/噸、干熄焦下調(diào)55元/噸，8月10日0時(shí)起執(zhí)行。
◎8月8日，唐山遷安普方坯資源出廠含稅下調(diào)40元/噸，報(bào)3060元/噸。
◎國家稅務(wù)總局發(fā)布數(shù)據(jù)，今年上半年，在支持科技創(chuàng)新和制造業(yè)發(fā)展方面，全國減稅降費(fèi)及退稅超1.6萬億元。
◎8月8日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)305、290元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號(hào)汽油，將少花12元。
◎美國上周初請失業(yè)金人數(shù)下降1.7萬至23.3萬人，創(chuàng)一年來最大降幅，顯示就業(yè)市場有所回暖。當(dāng)周續(xù)請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)上升至187.5萬人，再創(chuàng)2021年11月以來新高。
◎8月8日，全國主港鐵礦石成交103.60萬噸，環(huán)比增14.9%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交8.82萬噸，環(huán)比減7.9%。
◎8月川渝鋼廠停產(chǎn)檢修計(jì)劃持續(xù)增加。Mysteel調(diào)研16家鋼廠中，5家鋼廠停產(chǎn)檢修，占比31%，5家鋼廠不飽和生產(chǎn)，占比31%，6家鋼廠建筑鋼材停產(chǎn)，占比38%。詳情>>
◎本周，唐山主要倉庫及港口同口徑鋼坯庫存113.74萬噸，周環(huán)比增加4.95萬噸。較去年同期增77%。
◎本周，Mysteel調(diào)研全國30家獨(dú)立焦化廠噸焦盈利情況，全國平均噸焦盈利2元/噸。
◎據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)，7月國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量為6.55萬噸，環(huán)比降2.1%；8月國內(nèi)碳酸鋰預(yù)估產(chǎn)量為6.09萬噸，環(huán)比降6.9%。由于當(dāng)前價(jià)格成本倒掛，江西部分外采原料生產(chǎn)企業(yè)預(yù)計(jì)8月相繼減量，疊加代工企業(yè)訂單縮減，預(yù)計(jì)7月鋰鹽產(chǎn)量環(huán)比降6.9%。
◎?qū)氫摴煞荨毼?a target="_blank" style="color: rgb(56, 97, 171); outline: none;">鋁業(yè)與神戶制鋼三方正式同意成立汽車鋁板合資公司。
◎永泰能源：簽署總額度35億元銀企合作協(xié)議。所屬煤礦優(yōu)質(zhì)焦煤資源擴(kuò)增取得進(jìn)展，預(yù)計(jì)將增加公司優(yōu)質(zhì)焦煤資源量1975萬噸，預(yù)計(jì)增加公司凈利潤總額約30億元。
◎據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，2024年7月，全國各地共開工3167個(gè)項(xiàng)目，環(huán)比增長87.84%；總投資額約18173.13億元，環(huán)比增長164.53%；前7月合計(jì)總投資約22.22萬億元。詳情>>
◎我國新能源車月銷量占比首超燃油車。據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)，7月，全國乘用車市場零售172萬輛，同比下降2.8%。其中，新能源乘用車零售87.8萬輛，同比增長36.9%，零售滲透率達(dá)51.1%，首度突破50%。詳情>>
◎2024年7月，10個(gè)重點(diǎn)城市新建商品房成交（簽約）面積總計(jì)817.78萬平方米，環(huán)比下降17.6%，同比下降15.4%，同比降幅繼續(xù)縮窄。詳情>>
◎杭州蕭山：可提取家人公積金付首付款；全面推行二手房交易“帶押過戶”；發(fā)放購房消費(fèi)券，購買140平方米及以下商品住宅每套可使用3萬元消費(fèi)券。
◎8月8日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)結(jié)束四連漲，因各類型船運(yùn)費(fèi)均下降。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)下跌15點(diǎn)，或0.9%，至1683點(diǎn)。
